В Праге прошел парад Трабантов - малолитражных автомобилей
Эта статья посвящена моим двум любимым темам: Чехии и автомобилям. В Праге на годовщину побега из ГДР устроили парад Трабантов.
Их родина - Восточная Германия, первый Трабант собрали в городе Цвиккау в 1957 году. Прототип создали на 3 года ранее-в 1954. Эту марку производило народное предприятие под названием Sachsenring Automobilwerke.
Машина стала символом Германской Демократической Республики и даже целой эпохи. Основной целью создателей Трабанта было - наличие доступного транспорта всем слоям общества, что, как показала история, им и удалось.
В современной Германии данная машина является символом ностальгии. О легендарном авто и его истории читайте далее в нашей статье.
Здание посольства Германии в столице Чехии. Именно здесь встречаются истинные автолюбители, для которых небольшой Трабант - веха жизни, а не просто средство передвижения. Здесь они обсуждают также свои автомобили, решают проблемы покупок подходящих колпаков на диски http://www.gradicom.ru/category/kolpaki-na-kolesa-r15, других деталей и многое другое.
Но вернемся к теме парада автомобилей. Ровно 25 лет назад четыре тысячи восточных немцев бежали из ГДР. Все они нашли приют именно в этом здании - посольстве Западной Германии в Праге.
"Да, интересные были времена. Помню, людей в здание набилось немало. А уборных в посольстве не хватало. Кажется, их было только пять", - вспоминает Бернард Титмаер участник парада Трабантов.
Трабант стал символом Восточной Германии. Машину назвали в честь первого советского спутника, который запустили в космос.
С тех пор для многих немцев авто - воспоминания о трудных временах и коммунистической оккупации.
"Ужас. Это был просто какой-то кошмар! Я бежал тогда со своей женой. В половине первого ночи. Помню, мы перелезали через высокий забор. К счастью, нам это удалось. А потом уже оказались в посольстве, где мы были в безопасности", - рассказывает Гюнтер Рекке участник парада Трабантов.
Эти мужчины иногда даже больше говорят о прошлом, чем о машинах.
Вспоминают, как бежали на Запад и что им пришлось пережить. Хотя и среди них есть настоящие любители старых машин.
"А вот я приехал сюда из Штутгарта на своей старенькой Победе, доставшейся мне в наследство от деда. Это была замечательная поездка. Но, к сожалению, пришлось ремонтировать мою машину дважды. Сначала карбюратор подвел, а затем тормоза отказали. Ко всему прочему пришлось потом поменять диски на колпаки http://www.gradicom.ru/product/kolpak-kolesa-hromirovannyj-model-2085-r15/. Однако теперь все в порядке", - говорит Клаус Бринкман участник парада. 
Напомним, что в 1991 Трабант сняли с производства.
Автомобиль только на два года пережил Берлинскую стену и на год - Германскую Демократическую Республику.
