Городской фонарь – для электромобиля

Как говорят сторонники перехода и перевода автомобилей на электрический двигатель, развиваться эта сфера автомобилестроения могла бы быстрее, если бы наличествовала соответствующая требованием времени инфраструктура – имеются в виду заправки, точнее, места, где автомобили могли бы без проблем подзарядить аккумуляторы, и техцентры, где владельцы электромобилей могли бы своих “железных коней” обслуживать быстро и недорого.
Решение первой части уравнения предложили сотрудники немецкого стартапа “Ubitricity”.
По их мнению, оптимальным выходом из положения мог бы стать обычный уличный фонарь, точнее, фонарный столб.
Через который должен быть пропущен тот самый кабель, который даст возможность подзаряжаться тем, кто пользуется электромобилями, не вызывая проблем в общем электроснабжении.
Процедура установки нового кабеля обходится довольно дешево, если ее совместить с текущими профилактическими работами.

Комментарий Франка Павличека, автора разработки и основателя “Ubitricity”:
“Электромобиль – транспортное средство прежде все для городской среды и для городского пространства.
На нем совершаются небольшие поездки, но их – много. В результате аккумуляторы разряжаются быстро.
Нужно предоставить водителям возможность быстрой зарядки батареи, тем более, что напряжения и силы тока в этом кабеле вполне хватит на то, чтобы обеспечить электричеством всех”.

Таким образом, инженеры, пользуясь уже существующей инфраструктурой и имеющимся графиком профилактических работ, думают, что смогут обеспечить владельцев электромобилей станциями подзарядки, приводя в доказательство расчеты возможной стоимости работ – она составит, как полагают сотрудники “Ubitricity”, от 300 до 500 евро – за каждый фонарный столб.