Классификация и типы контейнеров: стандартные конструкции на 20 и 40 футов

Самыми распространенными, среди стандартных конструкций, которые используются для грузовых перевозок, транспортировки различных грузовых мест и упакованных вещей на дальние расстояния, являются –  контейнер 40 футов и на 20 футов. На основе этой универсальной и достаточно вместительно тары доступно будет выполнять не только грузоперевозки внутри страны, где запланирован дальний прогон, но и международные грузовые перевозки. Широкая номенклатура штучного груза не станет препятствием для таких морских перевозок, где предусмотрена возможность транспортировки, как крупных грузовых единиц, так и мелкоштучных грузов без тары, что имеют специальную упаковку или облегченную тару.

Выбираемый в каталоге или на основе специального коммерческого предложения контейнер 40 футов в Казани является идеальной тарой для транспортировки на дальние расстояния различных домашних вещей, которые обычно комплектуются при переездах в различные регионы РФ, или выезде в другую страну. Кроме этого, в них достаточно комфортно загружать/выгружать и транспортировать, как всевозможные промышленные и продовольственные товары, так и грузы, что представлены специфической и ценной продукцией, требующей надежной герметизации.

Выбирая для покупки наиболее подходящий морской контейнер, рекомендуется изначально в подробностях изучить специфику грузов, а кроме заводской спецификации и ТУ, где детально изложены условия хранения и транспортировки, запросить требования по срокам грузоперевозки. Все это очень важно при транспортировке грузов морем на дальние расстояния, ведь такие перевозки и особые условия для хранения различных товаров в контейнерах данного типа предусматривают соблюдение соответствующих правил международных грузоперевозок. Представленные морскими и сухопутными конструкциями, универсальные контейнеры лучше всего выбирать, руководствуясь дельными рекомендациями опытных экспертов.

Стандартный вариант используемой тары, где позиционируется морской 20 футовый контейнер, дает возможность на оригинальных фото и схемах разобраться – подходят ли эти конструкции для конкретной грузоперевозки. Функционал с дверьми и запорными устройствами весьма удобен для хранения и надежной защиты от влажности и несанкционированных проникновений извне. Кроме того, что модель в 40 футов представлена тарой с весом в 3,9 т, максимальный вес брутто, должен составлять не более 30,48 т, а перевозимый груз с объемом 67,7 м3, иметь чистый вес 26 580 кг. Все это учитывается при формировании грузов и комплектации грузовых мест для оформления международной транспортировки, или осуществляемой внутри страны.