Экологическая переработка шин

Переработка шин

    Ежегодно в Европе перерабатывают более 3 миллионов тонн использованных шин.


      Методы утилизации развиваются: ​​теперь они должны быть способными восстанавливать все материалы, присутствующие в шинах, в том числе - волокна и металл, не ограничиваясь переработкой собственно резины.

    Специалисты компании Greentech Innovations, что в североитальянском городе Колонья - Венета, говорят: им удалось изобрести экологичный способ переработки, который способен восстанавливать все компоненты шин.

   Внутри этой машины мощные струи воды распыляют шину на мелкие кусочки. Идея заключается в том, что струи действуют как лезвия, отделяя резину от металлического каркаса. Измельченный каучук  фильтруюют, просушивают и перерабатывают в гранулы.

      "Происходит процесс, противоположный тому, который имеет место в производстве. При изготовлении шины сначала строится каркас, а потом вокруг него наматывается шина. У нас - наоборот: шина отделяется от металлического каркаса. Мы как бы "раздеваем" ее, и отправляем "чистый" металл в литейный цех", - рассказывает инженер компании Роберто Верри.

 Металл, который отделен от резины, используется для повторного производства. Таким образом, почти все детали шины используются повторно и не попадают в окружающую среду.

     "Эту технологию можно считать вполне экологической, ведь в ней используется только вода под очень высоким давлением. Таким образом, не загрязняется ни воздух, ни поверхность земли, ни ее глубокие слои", - говорит дальше Роберто Верри.

       Гранулированная резина впоследствии используется для строительства новых объектов: спортивного снаряжения, крыш, дорожного покрытия, велосипедных дорожек и т.д., или же ее добавляют в смеси для производства новых шин.



Читайте также