Как проходила плановая промывка коллекторов и очистка труб от ржавчины во Львове

Как сообщили в «Львовводоканал», в городе проводится плановая промывка канализационных коллекторов. Специалисты службы канализационного хозяйства используют новую спецтехнику, которую приобрели в прошлом году.

Об этом сообщает пресс - служба ЛГС.

«На протяжении января-марта мы ликвидировали 696 случаев засорения и заиления городских коллекторов с помощью специализированной машины. Сегодня работали в микрорайоне Рясне-1. Сейчас новая техника работает на площади Рынок. Ведётся плановая чистка теплообменникаи другие необходимые работы. Ещё там пролегает старый австрийский коллектор, который находится в хорошем техническом состоянии. Однако через дождеприемники в коллектор попадает песок, поэтому его периодически нужно очищать», - отметили во «Львовводоканал».

Напомним, что во Львове более 640 км канализационных коллекторов различного диаметра. Сточные воды, перед тем, как попасть на очистку, накапливают огромный объём всевозможных загрязнений неорганического и органического. Это жиры и масла, которые способны накапливаться в стенах труб, постепенно сужая их диаметр. Это ржавчина и накипь, песок, тряпки. Уже давно нужна очистка труб от ржавчины. Также очень загрязняют воду попавшие в канализацию и полиэтиленовые пакеты, которые оседают или застревают в местах поворотов канализационной трассы.

Специальная рабочая группа Львовского городского совета в течение нескольких месяцев изучала данный вопрос и пришла к выводу, что проблема - в ненадлежащей очистке промышленных стоков. Еще одна рабочая группа по результатам замеров воздуха выяснила, что неприятный запах идёт из восточной части города.

- Николай Одуха, главный технолог ЛКП «Львовводоканал», рассказал, что для уменьшения неприятного запаха необходимо реконструировать систему вентиляции коллекторов и купить специальную машину для мытья канализации. Стоит она 6 млн грн, но таких денег у мэрии нет. Как и нет еще 70 миллионов для решения проблемы в комплексе. По словам Владимира Олийныка, в. о. директора департамента жилищного хозяйства и инфраструктуры, комплексную программу модернизации львовской канализации депутаты отправили на доработку.

Пока депутаты и чиновники размышляют, мы решили выяснить у специалистов из разных областей, что они думают о причине зловония во Львове и можно ли этому помочь.

Что думают дорожники
Одна из причин вони в городе - отсутствие гидрозатворов на канализационных люках, которые должны не выпускать неприятных запахов из коллекторов. По словам Игоря Булика, директора ОАО « ЛСБМУ -1», в Украине таких просто не делают.

- Я уже 30 лет работаю в этой сфере и обращался к различным фирмам - никто гидрозатворов не делает.

Что думают ученые
Владимир Чернюк, руководитель кафедры гидравлики и сантехники НУ «Львовская политехника», считает, что главная причина плохого запаха в городе - это несанкционированные и плохо очищенные стоки предприятий. По мнению специалиста, единственное реальное решение этой проблемы - реконструкция системы вентиляции львовских коллекторов.

В мэрии заложено 300 тысяч гривен на разработку проекта принудительного вентилирования канализационных коллекторов. Однако когда средства будут выделены, неизвестно.

Что думают экологи
Еще одна из версий вони - ил. Но специалисты убеждены, что это не может быть серьезной проблемой. Во-первых, конструкция коллекторов предусматривает наклон, благодаря которому сточная жидкость все смывает. Ил может разве забить коллектор. Но тогда мы не просто почувствовали бы запах, но и увидели бы его причину на улицах города.