Признаки неисправности и проверка стойки стабилизатора

Стойка стабилизатора – одна из самых простых деталей автомобиля. При этом она является жизненно важным узлом для работоспособности механизма авто. Машина комплектуется этой деталью по умолчанию. Однако по истечении какого-то времени она требует замены. Стойка – неотъемлемая часть авто. Без нее машина не начнет движение. Разберемся, когда нужно ремонтировать и менять стойку стабилизатора в Ланос.

Назначение и функции

Стойка обеспечивает связь между стабилизатором поперечной устойчивости и подвеской машины. Она способствует синхронной работе этих двух механизмов, расположенных параллельно друг другу.

Обеспечение связи между стабилизатором и подвеской – не единственная функция данной детали. Она также повышает устойчивость авто во время передвижения по неровной местности, снижает крен при выполнении резких поворотов и предотвращает поперечное опрокидывание машины. Таким образом, стойка влияет на безопасность и комфорт во время передвижения на автомобиле.

Причины выхода из строя стоек стабилизатора

Стойки, как и другие узлы машины, могут выйти из строя по разным причинам. Самая распространенная – естественный износ. Кроме того, эти детали авто подвержены внешнему воздействию. Они могут подвергаться ударам. Из-за многочисленных механических воздействий может появиться порыв пыльника. Это существенно ускоряет износ стойки.

Сама по себе данная деталь стоит недорого. Ее замена не сильно ударит по бюджету. Водитель должен отнестись к ее состоянию так же внимательно, как и к другим автозапчастям. Сломанная стойка сильно влияет на состояние смежных частей автомобиля. А их ремонт и замена могут обойтись гораздо дороже, чем покупка новой стойки.

Признаки неисправности

Срок замены данных узлов зависит от стиля вождения и условий эксплуатации автомобиля. О неисправности скажут такие симптомы:

сильный крен во время поворота в одну сторону;
заносы, возникающие во время езды по ровному шоссе;
сильное раскачивание на поворотах и в процессе торможения;
стук, возникающий в районе колес.

Как проверить стойку

Выход из строя стойки можно определить одним из следующих способов:

Проверка на шум. Неисправная деталь издает сильный шум. Появляется скрежет и грохот. Такие звуки отсутствуют при нормальном состоянии стойки. Особенно сильный шум появляется на поворотах.
Руль до упора. Эту манипуляцию нужно выполнять, когда авто поднято на подъемнике. Один человек прокручивает руль до упора, второй – проверяет стойку. Если появляется вибрация и шум, то деталь неисправна.
Крен на повороте. Каждый водитель знает, если машину кренит при повороте, то это признак неисправности. Крен свидетельствует о многих неполадках, включая неисправную стойку.
Проверка смазки. Для этого деталь нужно снять и раскрутить шарниры с пыльниками. Под ними должна быть смазка. Если вместо нее грязь, то стойку необходимо заменить.