Цена на новую Мазда 3: стоит ли машина своих денег

Новое поколение «тройки» ждали давно. Третье по счету масштабное обновление модели обещало подарить динамичный, маневренный, экономичный автомобиль — в общем, идеальный для города. И надежды автолюбителей полностью оправдались. Взяв на вооружение стилистику Kodo и исключительные технологии SkyActiv, разработчики создали машину, практически лишенную недостатков. Притом цена на новую Мазда 3 более чем доступная, так что ее уже наделили званием лучшего автомобиля для молодых людей. Перед тем, как совершить покупку новой машины, обязательно изучите реальные отзывы об автосалонах.

Стильная снаружи и внутри

Резкие линии силуэта «тройки» сразу же бросаются в глаза. Облик модели после обновления стал более «подтянутым», спортивным, и это чувствуется не только по хэтчбеку, но и седану. Вместе с тем авто не растеряло своей элегантности. Стильная радиаторная решетка, интересная оптика, ярко выделенные колесные арки, словно прочерченные струями ветра выштамповки на дверях и капоте определяют внешность новинки.

Внутри автомобиль более строгий. Салон отделан высококачественными материалами — даже пластик для приборной панели использован мягкий, как у автомобилей бизнес-класса. В начальных комплектациях для сидений предлагается мягкая и практичная ткань, в продвинутых — шикарная кожа. Все детали подогнаны идеально, не найти ни одного зазора. Украшением служат серебристые вставки на приборной панели, рычагах, дверях.

Интересно оформлен кокпит. Дело в том, что показания спидометра убрали с приборной панели: теперь ее украшает лишь крупный круг тахометра. А вот данные о скорости и подсказки навигации выводятся на проекционный экран перед лобовым стеклом. Его можно отрегулировать по высоте, чтобы всегда держать в пределах видимости. Как только авто закрывается, дисплей прячется в специальную выемку. Выглядит такое решение очень стильным и современным!

Рядом с водителем расположился экран мультимедиа системы MZD Connect. Ее функциональность кажется фантастичной — так, она позволит:

• разговаривать по телефону при помощи Bluetooth;
• прослушивать сообщения и даже электронные письма;
• загружать приложения;
• подключаться к Интернету;
• надиктовывать письма или сообщения.

Управлять MZD Connect можно не только при помощи сенсора, но и голосовыми командами. Кстати, авто оснащаются и продвинутой системой навигации, которая работает как часы.

Динамика и управляемость

Новая Mazda 3 великолепна и по части драйва. Особенно хорош 2-литровый мотор, позволяющий разогнаться до 210 км/ч. У него впечатляющая динамика: до сотни — всего за 9 секунд. Впечатлит и расход топлива, не превышающий 8,1 л на 100 км.

Автомобиль маневренный и очень послушный. Даже на узких городских улицах вы не столкнетесь с проблемами. Многочисленные электронные помощники помогут всегда чувствовать себя за рулем уверенным.