Основные причины ремонта коробки ДСГ

Если вы считаете себя любителем инноваций и доверяете немецким технологиям, любите высокую скорость и плавное движение, то скорее всего вас, как и большинство не устраивала классическая коробка передач и вы охотно приобрели машину с коробкой передач прямого включения, другими словами DSG. Кроме того, среди ее преимуществ экономия топлива и способность быстро переключать передачи, не теряя при этом динамики, за счет наличия двух многодисковых сцеплений. Но поскольку не все новое идеально, то рано или поздно вам придется обратится к специалистам чтобы провести ремонт ДСГ.

Наиболее распространённые причины обращения владельцев машин с коробкой ДСГ в СТО

Появление различных тресков щелчков, постукиваний и других шумов при переключении передач, могут свидетельствовать о проблемах дисков сцепления, которые от перегрева могут полностью рассыпаться и в итоге выводить коробку передач из строя.

Второй причиной ремонта коробок ДСГ является износ маховика, замена которого, достаточно затратная.

Поэтому следует помнить, что в независимости от цели использования своего автомобиля, стоит относиться к нему бережно и правильно эксплуатировать. А гарантией удачной эксплуатации вам станет своевременное обращение в станцию технического обслуживания. Основу ремонта передач ДСГ составляет реконструкция Мехатроника, для того чтобы работа узла управления проходила исправно, нужно менять машинное масло (тут не стоит экономить лучше заливать, то которое рекомендует производитель), а также и фильтры коробки.

В независимости от собственных представлений о причине поломки коробки передач, лучше доверить это дело специалисту и, в лучшем случае провести полную диагностику автомобиля. Это поможет избежать неприятных сюрпризов на дороге. Помните, состояние вашего автомобиля, как и ваша судьба во многом зависит от вас!