Современный стиль пикапа Nissan Navara 2016-2017 приятно удивил публику
Международная Франкфуртская выставка всей автомобильной промышленности, прошедшая осенью нынешнего года, дала возможность компании «Nissan» представить публике Европы пикап среднего размера NP300 Navara последнего поколения. В автомобиле появились отличные технологии, более стильный внешний вид и обновленная техника, сообщает http://rus-avtomir.ru/test-drives/nissan-navara.html. Так, продажи автомобиля Ниссан Навара 2016-2017 года ведутся больше двенадцати месяцев на территории азиатских государств.
Что изменилось?
В «третьем» Ниссане выделяют подтянутую и спортивную внешность, которая замечательно сочетается в одно целое универасальной, выпуклой и вогнутой одновременно поверхности. Самая заметная фронтальная часть рассматриваемой новинки - это раскосая основная оптика и необычная форма радиаторной решетки. Пикапный профиль дает возможность напоказ выставить солидные кузовные очертания с обводами рельефов арочных колес.
Для этой марки автомобиля были разработаны две модификации. Так, можно применять двойную или полуторную кабину. В интерьерном оформлении «Навары» отмечается:
- наличие стильного многофункционального руля;
- информативного щитка приборов.
Салон автомобиля
На фоне своих «одноклассников» Торпедо выглядит очень солидно, эффектно и качественно. Водители и пассажиры, которые будут сидеть впереди, могут быть уверенными в комфортабельности кресел, которые проектировались в соответствии с технологиями NASA. Для проектирования разработчики применили обширный регулировочный диапазон, но не особо поработали над развитостью валиков боковой поддержки.
Если рассматривать сиденья второго ряда в таких «грузовичках», то можно отметить, что в них обеспечено достаточно места для двоих взрослых пассажиров. По методу посадки видно, что все оставили, как и в остальных типичных авто. Арсенал Nissan NP300 Navara имеет еще и довольно обширный отсек кузова. Наибольшая грузоподъемность пикапа может достигать отметки в тысячу килограмм, а грузоподъемность прицепа буксируемого типа – трех с половиной тонн.
Доступные двигатели
В «Наваре НП300» последнего поколения европейского типа производят оснащение установкой дизельного типа, которая доступна в нескольких вариантах производительности. Так, на основных автомобилях мотор больше «щеголяет» лишь одним турбированным компрессором с и может генерировать мощность в сто шестьдесят лошадиных сил.
На «топовых» модификациях ставят агрегат с несколькими турбинами, у которых отдача доходит до ста девяноста «лошадок». «Младшую» силовую установку сочетают только с шестискоростной трансмиссией, функционирующей на механике, а в «старшей» в качестве опций предлагают семидиапазонную автоматическую установку. Привод имеется двух видов, что делает автомобиль в существенной мере универсальнее, по сравнению с имеющимися на рынке аналогами.
Все возможности машины напрямую зависят от их исполнения. Как правило, показатели варьируются в пределах 172-184 километров в час, а расход топлива (солярки) в разных условиях передвижения составляет от 6,3 до 7 л в расчете на 100 километров пути. По данным http://daciaclubmd.ru/.
В базе Nissan Navara D23 2016 2017 года заложена обновленная платформа его же предшественника, но в ней уже есть более жесткое шасси. В передней части «грузовичек» может опираться на подвеску пружинного типа с двойными рычагами, а в задней зоне есть вмонтированный мост, который подвешивают на листовых рессорах.
Для европейцев данная модель будет доступна с очень богатым оснащением. Благодаря этому, можно будет использовать:
- двухзонный «климат»;
- семь подушек безопасности;
- функцию автоматического торможения в случае, если вдруг возникнет угроза аварии и т.д.
