Новини науки та високих технологій. 22.03.2025
Портал Експеримент підготував найцікавіші новини науки та технологій за цей тиждень. Оперативно, коротко, зрозуміло. Приємного читання.
Американські вчені розробили перший у світі препарат для відновлення мозку після інсульту
Дослідники з Каліфорнійського університету в Лос-Анджелесі (UCLA) зробили прорив у терапії наслідків інсульту: створено препарат DDL-920, який уперше повністю відтворює ефект фізичної реабілітації. Під час експериментів на мишах учені виявили, що інсульт порушує роботу нейронів, званих парвальбумінними, які відповідають за ритм мозку - гамма-осциляції. Ці ритми важливі для координації рухів, і їхня втрата призводить до втрати рухових функцій. Зазвичай відновити їх можна за допомогою тривалої фізичної терапії, але вона допомагає не всім пацієнтам.
Новий препарат DDL-920, розроблений у лабораторії UCLA під керівництвом доктора Варгезе Джона (Joe Varghese), показав дивовижні результати. Він стимулює парвальбумінні нейрони, повертаючи гамма-осциляції і відновлюючи втрачені зв'язки в мозку мишей. Під час випробувань миші, які отримували препарат, повністю відновили контроль над рухами, що раніше досягалося тільки за допомогою інтенсивної реабілітації. Це відкриття може стати переломним, оскільки досі не існувало ліків, здатних замінити фізичну терапію після інсульту.
Інсульт залишається головною причиною інвалідності у дорослих, оскільки більшість пацієнтів не можуть повністю відновити втрачені функції. За словами провідного автора дослідження, доктора С. Томаса Кармайкла, мета розробки - дати пацієнтам ліки, які зможуть замінити складний процес реабілітації. Дослідження поки що перебувають на стадії експериментів із тваринами.
«Немає часу попити води, сходити в туалет. У таких умовах ніхто не доживе до пенсії». Співробітники вимагають покласти край тактиці залякування на заводі Tesla
Робітники німецького заводу Tesla вимагають поліпшення умов праці, створюючи ще більший тиск на компанію. Наразі Tesla намагається впоратися з падінням продажів на деяких великих європейських автомобільних ринках.
Німецька профспілка IG Metall повідомила, що понад 3000 робітників заводу Tesla недалеко від Берліна підписали петицію з вимогою збільшити перерви, поліпшити кадрове забезпечення і покласти край тактиці залякування з боку керівництва. Представники профспілки заявили, що робітники постійно перепрацьовують і їм доведеться взяти на себе ще більше навантаження, щойно Tesla знову наростить виробництво Model Y після переналаштування виробничих ліній.
«У них часто немає часу навіть попити води або сходити в туалет, - ідеться в заяві членів профспілки IG Metall у виробничій раді Tesla. - У таких умовах ніхто не доживе до пенсії».
Репутація Tesla в Німеччині, найбільшій економіці Європи, постраждала після того, як Маск підтримав праву партію «Альтернатива для Німеччини» під час німецьких виборів і став головним радником президента США Трампа. Продажі компанії в Німеччині минулого місяця впали на 76%.
94% опитаних німців заявили, що не готові купувати автомобілі американського бренду. Головна причина - політична діяльність Ілона Маска, яка не подобається багатьом.
Майбутнє настало: на заводі Mercedes-Benz уже працюють людиноподібні роботи
Десятиліттями автомобільні заводи покладалися на величезних промислових роботів для складання транспортних засобів. Тепер деякі з цих заводів розширюють це за допомогою передових гуманоїдних роботів. Mercedes-Benz почала використовувати роботів на одному зі своїх німецьких заводів.
Роботи, про які йдеться, вироблені Apptronik, американською компанією, заснованою в 2016 році в Лабораторії робототехніки Техаського університету. Mercedes-Benz інвестував у компанію десятки мільйонів доларів і тепер використовує роботів Apollo на заводі в Берліні-Марієнфельді.
Роботи Apollo спочатку використовуються для внутрішньої логістики і фокусуються на повторюваних завданнях. Наприклад, вони можуть переміщати компоненти або модулі на виробничу лінію, де досвідчені фахівці збирають і встановлюють їх у транспортні засоби. Їх також можна використовувати для проведення початкових перевірок якості деталей.
Цікаво, що співробітники Mercedes не просто стоять і дивляться, як роботи виконують всю роботу, оскільки вони брали участь у навчанні роботів Apollo за допомогою телекерування і доповненої реальності. Цей процес дав змогу роботам навчитися працювати автономно, що знизило необхідність у постійному контролі. І ось приємний штрих: якщо у роботів Apollo закінчується заряд, вони можуть просто піти в потрібне місце і підзарядитися.
Mercedes-Benz Digital Factory Campus також використовує передовий штучний інтелект. На сайті тепер є екосистема Digital Factory Chatbot, яка дає змогу співробітникам отримувати доступ до виробничих баз даних і навіть ставити запитання про передові методи виробництва та обслуговування машин.
Оригінальну гру Half-Life 2 запустили на стародавній відеокарті з 8 МБ пам'яті
Half-Life 2 нещодавно отримала друге життя завдяки версії RTX, яка вимагає вельми продуктивний ПК. На тлі цього автор каналу Budget-Builds Official вирішив запустити оригінальну версію гри на комп'ютері з відеокартою, оснащеною 8 МБ відеопам'яті. Так, не 8 ГБ, а саме 8 МБ.
Автор використовував комп'ютер із 3D-картою 3D Phantom XP 2800. В основі цієї карти лежить GPU SiS 305 з одним піксельним конвеєром. GPU вироблявся за нормами 250 нм, а споживання карти становило всього 3 Вт.
При роздільній здатності 640 x 480 пікселів і мінімальних налаштуваннях графіки карта забезпечувала 10-15 к/с, іноді досягаючи 30 кадрів у темних сценах. При цьому через дуже скромний обсяг відеопам'яті гра часто вилітала.
Для довідки, системні вимоги Half-Life 2 передбачають карту хоча б з 64 МБ пам'яті. Для досягнення стабільних 60 к/с довелося відключити віддзеркалення, тіні, анізотропну фільтрацію і згладжування, знизити якість текстур і перемкнутися в режим DirectX 6 за роздільної здатності 320 x 240 пікселів. Від оригінальної графіки при цьому не залишилося нічого, але це ж просто експеримент.
Це SSD з рідинним охолодженням і підтримкою гарячої заміни. Solidigm представила D7-PS1010 E1.S eSSD для ШІ-серверів
Solidigm, дочірня компанія SK Hynix, представила те, що вона називає одним із перших у світі корпоративних SSD-накопичувачів із рідинним охолодженням для систем ШІ.
Новинку назвали D7-PS1010 E1.S eSSD (Enterprise SSD). Власного рідинного охолодження у неї, звісно, немає. Замість цього вона орієнтована на системи саме з рідинним охолодженням, а не повітряним.
Solidigm E1.S і комплект охолоджувальної пластини надійдуть у продаж для серверів ШІ в другій половині цього року. Тим часом, Solidigm D7-PS1010 E1.S також буде випускатися у форм-факторі 15 мм, що забезпечує додаткову гнучкість під час проєктування серверів і систем зберігання даних із повітряним охолодженням.
