Признаки неисправности и проверка стойки стабилизатора
Стойка стабилизатора – одна из самых простых деталей автомобиля. При этом она является жизненно важным узлом для работоспособности механизма авто. Машина комплектуется этой деталью по умолчанию. Однако по истечении какого-то времени она требует замены. Стойка – неотъемлемая часть авто. Без нее машина не начнет движение. Разберемся, когда нужно ремонтировать и менять стойку стабилизатора в Ланос.
Назначение и функции
Стойка обеспечивает связь между стабилизатором поперечной устойчивости и подвеской машины. Она способствует синхронной работе этих двух механизмов, расположенных параллельно друг другу.
Обеспечение связи между стабилизатором и подвеской – не единственная функция данной детали. Она также повышает устойчивость авто во время передвижения по неровной местности, снижает крен при выполнении резких поворотов и предотвращает поперечное опрокидывание машины. Таким образом, стойка влияет на безопасность и комфорт во время передвижения на автомобиле.
Причины выхода из строя стоек стабилизатора
Стойки, как и другие узлы машины, могут выйти из строя по разным причинам. Самая распространенная – естественный износ. Кроме того, эти детали авто подвержены внешнему воздействию. Они могут подвергаться ударам. Из-за многочисленных механических воздействий может появиться порыв пыльника. Это существенно ускоряет износ стойки.
Сама по себе данная деталь стоит недорого. Ее замена не сильно ударит по бюджету. Водитель должен отнестись к ее состоянию так же внимательно, как и к другим автозапчастям. Сломанная стойка сильно влияет на состояние смежных частей автомобиля. А их ремонт и замена могут обойтись гораздо дороже, чем покупка новой стойки.
Признаки неисправности
Срок замены данных узлов зависит от стиля вождения и условий эксплуатации автомобиля. О неисправности скажут такие симптомы:
- сильный крен во время поворота в одну сторону;
- заносы, возникающие во время езды по ровному шоссе;
- сильное раскачивание на поворотах и в процессе торможения;
- стук, возникающий в районе колес.
Как проверить стойку
Выход из строя стойки можно определить одним из следующих способов:
- Проверка на шум. Неисправная деталь издает сильный шум. Появляется скрежет и грохот. Такие звуки отсутствуют при нормальном состоянии стойки. Особенно сильный шум появляется на поворотах.
- Руль до упора. Эту манипуляцию нужно выполнять, когда авто поднято на подъемнике. Один человек прокручивает руль до упора, второй – проверяет стойку. Если появляется вибрация и шум, то деталь неисправна.
- Крен на повороте. Каждый водитель знает, если машину кренит при повороте, то это признак неисправности. Крен свидетельствует о многих неполадках, включая неисправную стойку.
- Проверка смазки. Для этого деталь нужно снять и раскрутить шарниры с пыльниками. Под ними должна быть смазка. Если вместо нее грязь, то стойку необходимо заменить.
