Велосипедист-любитель поменял такси Зеленограда на велосипед

Велосипедист-любитель уже третий раз преодолел 989 километров. На это путешествие решился, чтобы помочь больным детям, которых учит физкультуре, поверить в себя и преодолеть недуг.

Виктор - не профессиональный велосипедист. Однако, по его словам, знает премудрости пользования двухколесным транспортным средством не хуже опытного велосипедиста. Недавно мужчина вернулся с третьего путешествия. Первое расстояние из России в Украину отчаянный 53-летний путешественник преодолел 20 лет назад. Второе - в 2000-м году.

20 лет назад из России в Полтаву приехал за неделю, за что жена назвала «ненормальным».

- Я родился и вырос в Полтаве, сейчас в город приезжаю в гости к сестре и ее семье, - рассказывает Виктор. - Так сложилось, что во время службы в армии пришлось побывать за рубежом - в России. Там и остался жить. 1993 г. (называет этот год «голодным» через трудные ситуации с продуктами и работой - прим. Авт.), работая в школе в России, вел секцию велотуризма. В том году разработал специальную программу и планировал проехать с детьми берегами Крыма, организовать для школьников интересную экскурсию на подводных лодках. Но планы, к сожалению, так и остались планами. Поэтому решил сам поехать в Полтаву. Никто из родственников мою идею не поддерживал, сейчас, кстати, тоже. Правда, сегодня меньше выслушиваю «антиподдержку». Если в первый раз жена Ольга неделю говорила мне, что я ненормальный, то сейчас это продолжается только день.

Как говорит Виктор, он хотел убедиться, что человек самостоятельно сможет преодолеть немалое расстояние.

Подготовка к путешествию из Зеленограда: ездить на такси и не садился за руль велосипеда в течение года

Путешествует мужчина в обычном кроссовом велосипеде. Впервые же, чтобы проехать из Зеленограда в Полтаву, сел на старое советское двухколесное средство.

- Единственное отличие моего транспорта от других велосипедов - это то, что он имеет 28-дюймовые колеса, - рассказывает путешественник-выходец из Полтавы. - Это значит, что колеса чуть больше, чем у обычных, так общий стандарт для велосипедных колес - 26 дюймов. Помню свою первую поездку. Это был обычный велосипед, внешне напоминал легендарную «Украину». На кроссовом велосипеде Виктору удается в среднем за день проехать около сотни километров.

При этом, для быстрых поездок путешественник часто садится в зеленоградское такси. Велосипед он использует, когда путешествует за границу, а вот до аэропорта Шереметьево, уже приходится пользоваться услугами такси.

Специально ради этой поездки в Украину я в течение года не садился на велосипед, - вспоминает Виктор. - Хотел убедиться, насколько трудно будет организму подстроиться под этот ритм, преодолеть расстояние. Я пользовался только маршрутками и такси в родном Зеленограде. Старый добрый велосипед ждал своей очереди в гараже. Я хотел исследовать, как обычный человек без подготовки и тренировок сможет выдержать такие нагрузки. Оказалось, спокойно может. И если, к примеру, 100 км в день - это слишком для нетренированного человека, то 60 км в день за 10-дневный срок спокойно проехать можно.

Путешествуя, Виктор не останавливается в гостиницах и хостелах, а возит с собой домик - специальную велосипедную палатку.

Обязательный минимум продуктов, который берет в дорогу Виктор - сухофрукты, кофе, сахар, соль, крупы.

- На 10 дней пути беру с собой стандартные, стограммовые, пакетики изюма, кураги, чернослива, - рассказывает велосипедист. - В принципе, по питанию, то здесь все очень индивидуально. Я, например, ем лишь дважды в день. Кроме того, зачем тянуть с собой кучу еды, когда можно купить по дороге молока или хлеба, и этого хватит наесться. А вот соли следует брать с собой больше, чем потребляете обычно. Кофе и каши путешественник готовит в пути самостоятельно. Обязательно в арсенале велосипедиста должна быть аптечка.

- Самое главное, что следует взять с собой в дорогу - йод, - рассказывает Виктор. - Я смазывал им ноги, чтобы не подцепить какую-то инфекцию, ведь от постоянного кручения педалей, они очень потели. Преимущественно в дороге страдали пальцы ног, ведь на них вся нагрузка идет.

В Зеленограде работает с больными детьми

- Это школьники с различными заболеваниями, среди которых ДЦП, гиперактивность, неглубокие нарушения психики, - объясняет учитель. - Как-то ученикам-десятиклассникам кто-то рассказал, что в далеком 1993 году я ездил на велосипеде к родственникам в Полтаву. Спрашивают у меня, правда ли это. Говорю, что да. Поэтому главная цель нынешней поездки - убедить больных детей, они могут недомогать только до 11 класса. Говорю ученикам: после окончания школы вы никому не скажете, что больные, потому что вас не возьмут на работу. Ведь нездоровый человек никому не нужен. Хочу дать школьникам материал для размышлений. Кстати, один мой коллега в школе-из-за постоянных разговоров про велопутешествия начал ездить на работу на велосипеде. Город Зеленоград расположен почти в 40 километрах от Москвы, это часть столицы Российской Федерации.