Термитная сварка. Особенности технологии

Применительно к восстановлению оксидов железа экзотермическая реакция генерирует энергию, достаточную для повышения температуры продукта реакции до 3000 ° C, при которой оба металла и оксид алюминия являются жидкими.

Впервые этот процесс был использован для обеспечения тепловой энергией метода кузнечной сварки рельсов в 1899 году, когда на трамвайной линии Эссена было установлено несколько сварных соединений.

Дальнейшее развитие привело к добавлению сплавов в основную алюминотермическую реакцию, в результате чего была получена сталь с совместимой металлургией с исходными рельсами, что позволило разработать процесс сварки плавлением в полном объеме. В то время как ранние сварные швы были получены путем отливки стали в формы, изготовленные вручную, охватывающие два рельса, которые должны быть соединены вместе, последующее развитие привело к введению предварительно сформированных огнеупорных форм, предназначенных для соответствия конкретным профилям рельса.

Процесс термитной сварки

Термитная сварка - это эффективный, очень мобильный метод соединения стальных конструкций с тяжелыми профилями, таких как рельсы. По сути, процесс литья, высокая подводимая теплота и металлургические свойства стали делают этот процесс идеальным для сварки высокопрочных и высокопрочных сталей, которые используются в современных рельсах.

Термитная сварка - это сварочный процесс, который не должен выполняться кем-либо, кто не был обучен и не сертифицирован для его проведения.

Метод сварки состоит из 6 основных элементов:

• Между двумя рельсами должен быть тщательно подготовлен зазор, который затем должен быть точно выровнен, чтобы убедиться, что готовое соединение идеально ровное.
• Предварительно сформованные огнеупорные формы, изготовленные для точного прилегания к конкретному профилю рельса, зажимаются вокруг зазора рельса и затем герметизируются на месте. Затем устанавливается оборудование для размещения подогревателя и контейнера.
• Полость сварного шва, сформированная внутри пресс-формы, предварительно нагревается с использованием газовой горелки на кислородном топливе с точно установленным давлением газа в течение заданного времени.
• После завершения предварительного нагрева контейнер устанавливается на верхнюю часть пресс-формы, часть зажигается, и в результате последующей экзотермической реакции образуется расплавленная сталь.
• Сварному соединению дают остыть в течение заданного времени до того, как излишки стали и материал пресс-формы будут удалены из верхней части рельса с помощью гидравлического обрезного устройства.
• В холодном состоянии шов очищается от всех загрязнений, и рабочие поверхности рельса точно шлифуют профиль. Готовый шов должен быть проверен, прежде чем он будет передан в эксплуатацию.

Статья подготовлена по материалам сайта предприятия Квазар, где вы можете приобрести материалы для термитной сварки, а также инструменты и промышленное оборудование.